Contact Form

Добро пожаловать в Credo насос - Мы производим промышленные водяные насосы.

Руководство по подготовке к установке насосов двустороннего входа: фундамент, проверка и подготовка оборудования

Установка насосов двустороннего входа (одноступенчатых центробежных насосов с двойным всасыванием) является одним из наиболее важных этапов жизненного цикла насосной системы. Правильная подготовка перед установкой обеспечивает стабильную работу, высокую эффективность и длительный срок службы оборудования.

Насосы двустороннего входа широко применяются в системах муниципального водоснабжения, промышленных циркуляционных системах, ирригационных проектах и системах HVAC благодаря большой производительности, стабильным гидравлическим характеристикам и удобству обслуживания.

насосов двустороннего входа

Однако многие эксплуатационные проблемы возникают не из-за дефектов оборудования, а из-за недостаточной подготовки к установке. Некачественная подготовка фундамента, неполная проверка оборудования или неправильное планирование центровки могут привести к вибрациям, утечкам через уплотнения или преждевременному выходу из строя подшипников.

Данное руководство содержит систематическое описание подготовительных работ перед установкой насосов двустороннего входа, включая проверку фундамента, контроль оборудования, подготовку инструментов и требований к месту монтажа.

1. Персонал, планирование и техническая подготовка

Перед началом установки необходимо выполнить организационную и техническую подготовку.

Категория подготовкиОсновные требования
Руководство монтажомНазначить квалифицированного руководителя монтажных работ
Технический персоналМеханики и операторы грузоподъёмных работ должны иметь соответствующие сертификаты
Инструктаж по безопасностиВесь персонал должен пройти технический и безопасностный инструктаж
Техническая документацияИзучить чертежи насосов, технические характеристики и инструкции по монтажу
План монтажаПодготовить план подъёма и монтажа для крупных насосных агрегатов
ДокументацияПодготовить журналы проверок, протоколы измерений и монтажные отчёты

Тщательное планирование обеспечивает безопасный и эффективный монтаж насосов двустороннего входа.

2. Проверка и подготовка фундамента

Бетонный фундамент воспринимает статическую массу и динамические нагрузки насосного агрегата. Некачественный фундамент является одной из наиболее распространённых причин вибраций и нарушения центровки.

Прочность фундамента и состояние поверхности

Перед установкой фундамент должен набрать не менее 80 % проектной прочности.

Параметр проверкиТребования
Прочность бетона≥80 % проектной прочности
Состояние поверхностиОтсутствие трещин, раковин и оголённой арматуры
Чистота поверхностиПоверхность должна быть очищена от масла, пыли и мусора
Отверстия под анкерные болтыЧистые и без стоячей воды

Если фундамент заливался зимой, необходимо проверить условия твердения бетона и убедиться в отсутствии повреждений от замерзания.

Проверка геометрических размеров

Для проверки размеров фундамента используются точные измерительные приборы.

Параметр проверкиДопустимое отклонениеПримечание
Высотная отметка и осевая линия±5 ммСогласно проектным чертежам
Расстояние между отверстиями анкеров≤ ±3 ммИзмеряется штангенциркулем
Вертикальность отверстий≤ 1 мм/мПроверяется по всей глубине
Горизонтальность поверхности≤2 мм на метр, ≤5 мм всегоИзмеряется в нескольких точках

Подготовка поверхности фундамента

ОперацияТребования
Шероховатость поверхностиГлубина ≥10 мм
Плотность насечек3–5 точек на 100 см²
Очистка поверхностиУдалить цементное молочко, масло и пыль
Площадь контакта прокладок≥70 % контакта между прокладкой и фундаментом

Правильная подготовка поверхности обеспечивает надёжное сцепление вторичного подливочного раствора (грута) с фундаментом.

Подготовка анкерных болтов

Параметр проверкиТребования
Размер и длина болтовДолжны соответствовать проекту
Состояние резьбыБез повреждений и коррозии
Вертикальность установкиБолты устанавливаются строго вертикально
Нижний зазор10–20 мм между концом болта и дном отверстия

Во время вторичной заливки необходимо использовать временные фиксаторы для предотвращения смещения анкерных болтов.

3. Проверка оборудования после распаковки

Проверка оборудования гарантирует, что поставленные насосы двустороннего входа соответствуют техническим требованиям перед монтажом.

Проверка проводится совместно:

заказчиком

монтажной организацией

техническим надзором

поставщиком оборудования

Проверка комплектности оборудования

Категория проверкиПроверяемые элементы
Основное оборудованиеКорпус насоса, электродвигатель, рама
Вращающиеся элементыВал, рабочее колесо, подшипники
МуфтаСтупица муфты, защитный кожух
Запасные частиМеханические уплотнения, прокладки, O-rings
Специальные инструментыИнструменты для снятия рабочего колеса и подшипников

Результаты проверки фиксируются в акте распаковки оборудования.

Проверка состояния оборудования

Категория проверкиПроверяемые элементыТребования
Внешний осмотрКорпус насоса, корпус двигателя, фланцыОтсутствие деформаций и коррозии
Внутренний осмотрРабочее колесо, вал, внутренняя поверхность корпусаТребуется при транспортировке >1000 км или хранении >6 месяцев
Проверка вращения ротораРучное вращениеРотор должен свободно вращаться минимум 3 оборота
Проверка двигателяСопротивление изоляции≥1 МОм при измерении мегомметром

Дополнительно необходимо проверить:

указание направления вращения

наличие защитного кожуха муфты

герметичность клеммной коробки двигателя

4. Требования к хранению оборудования

Если установка не выполняется сразу, необходимо обеспечить правильное хранение оборудования.

Параметр храненияТребования
Отверстия насосаЗакрыть защитными крышками
Условия храненияЧистое, сухое и проветриваемое помещение
Хранение на открытом воздухеПоднять оборудование ≥100 мм над землёй
Защита от погодных условийВодонепроницационное и пылезащитное покрытие
Запасные частиХранить отдельно с маркировкой

Это помогает защитить внутренние поверхности корпуса насоса и подшипники.

5. Инструменты, материалы и подготовка площадки

Подготовка инструментов и материалов повышает эффективность монтажа.

Инструменты и измерительное оборудование

Категория инструментаИнструментыТребования
Грузоподъёмное оборудованиеКран, стропы, скобыГрузоподъёмность ≥1.2 веса насоса
Измерительные приборыПрецизионный уровень, лазерная система центровкиДействующая калибровка
Общий инструментКлючи, ломики, гидравлические домкратыПолный комплект
Специальный инструментСъёмник рабочего колеса, съёмник подшипниковСогласно требованиям производителя

Монтажные материалы

Тип материалаЭлементыТребования
ПрокладкиПлоские и клиновые прокладкиУглеродистая или нержавеющая сталь
Подливочный растворБезусадочный groutПрочность ≥C40
Смазочные материалыСмазочное маслоСогласно рекомендациям производителя
Вспомогательные материалыОчиститель, антикоррозионная смазкаДля очистки и защиты

Подготовка монтажной площадки

Параметр подготовкиТребования
Монтажное пространствоДостаточная зона для подъёма и установки
Несущая способность грунтаДолжна выдерживать нагрузку крана
ЭлектропитаниеНадёжное питание с заземлением
Средства безопасностиПредупреждающие знаки и огнетушители
Подготовка трубопроводовИспытание давлением 1.5× проектного

Трубопроводы должны иметь собственные опоры, чтобы нагрузки не передавались на корпус насоса.

6. Дополнительная подготовка для крупных насосов

Крупные насосы двустороннего входа (≥10 тонн) или насосы, поставляемые в разобранном виде, требуют дополнительных подготовительных работ.

Подготовительная операцияОсновные требования
Пробная сборкаПроверить посадку компонентов
Проверка ротораРотор должен вращаться свободно
Очистка поверхностейОчистить все сопрягаемые поверхности
Проверка размеровПроверить допуски перед окончательной сборкой

Координация с трубопроводной системой

Параметр координацииТребования
Гибкие соединенияУстановить резиновые компенсаторы
ЭлектромонтажСледовать инструкциям производителя двигателя
Система заземленияОбеспечить надёжное заземление
Окончательная центровкаВыполняется после монтажа трубопроводов

Типичные допуски центровки

ПараметрДопустимое значение
Радиальное смещение≤0.05 мм
Угловое смещение≤0.03 мм/м

Контрольный список установки насосов двустороннего входа

Проверяемый пунктСтатус
Проверена прочность фундамента
Проверены размеры фундамента
Установлены анкерные болты
Проведена проверка оборудования
Проверено вращение ротора
Проверено сопротивление изоляции двигателя
Подготовлены инструменты
Выполнена очистка трубопроводов
Проведена проверка безопасности

Распространённые ошибки при установке насосов двустороннего входа

ОшибкаВозможные последствия
Установка до достижения прочности фундаментаВибрация оборудования
Неправильное расположение анкерных болтовПерекос рамы
Неправильная центровка насоса и двигателяИзнос муфты и повреждение подшипников
Передача нагрузок трубопровода на насосДеформация корпуса
Наличие мусора в трубопроводеПовреждение рабочего колеса

Избежание этих ошибок значительно повышает надёжность и срок службы оборудования.

Заключение

Правильная подготовка является ключевым фактором успешной установки насосов двустороннего входа. Комплексное планирование, точная подготовка фундамента, тщательная проверка оборудования и наличие необходимых инструментов обеспечивают эффективный процесс монтажа.

При обеспечении:

надлежащего состояния фундамента

полной проверки оборудования

правильных монтажных процедур

точной центровки и интеграции системы

инженеры могут гарантировать безопасную, эффективную и долгосрочную эксплуатацию насосных систем с насосами двустороннего входа.

FAQ — для Насос двустороннего входа (Насос д)

Ознакомьтесь с основными запасными частями, которые чаще всего используются в насосе двустороннего входа (насосе Д).

Запасные части и количество для Насос двустороннего входа (на 2 года)
Для насоса с сальниковым уплотнением
Запасные части / Кол-воКоличество насосов (включая резервный насос)
1234568≥10
Втулка вала11122345
Упорное кольцо подшипника11122345
Упорное кольцо рабочего колеса00011123
Сальниковое уплотнение123456810
Уплотнительное кольцо123456810
Вал00011123
Рабочее колесо00011123
Износное кольцо11122345
Набивочное кольцо00011123
Сальниковая крышка (нажимная втулка)00011123
Подшипник11122345
Для насоса с механическим уплотнением
Запасные части / Кол-воКоличество насосов (включая резервный насос)
1234568≥10
Втулка вала11122345
Упорное кольцо подшипника11122345
Упорное кольцо рабочего колеса00011123
Механическое уплотнение11122345
Уплотнительное кольцо123456810
Вал00011123
Рабочее колесо00011123
Износное кольцо11122345
Прижимная крышка механического уплотнения00011123
Подшипник11122345

Изучите, как правильно выбирать материалы для насоса двустороннего входа (насоса Д) в зависимости от свойств перекачиваемой жидкости и условий эксплуатации.


Детали насоса

Для чистой воды

Для сточных вод

Для морской воды

Выпускное колено / Корпус
Углеродистая стальУглеродистая сталь​нержавеющая сталь/ ​дуплексная сталь 

Диффузор / Всасывающий
колокол
ЧугунЧугун / Ковкий чугун /
Литая сталь /
Нержавеющая сталь
​нержавеющая сталь/ ​дуплексная сталь 

Импеллер / Камера
импеллера / Уплотнительное кольцо

Чугун / Литая сталь
Ковкий чугун /
нержавеющая сталь
​нержавеющая сталь/ ​дуплексная сталь 
Вал / Втулка вала / МуфтаСталь / нержавеющая стальСталь / нержавеющая сталь​нержавеющая сталь/ ​дуплексная сталь 

Направляющий подшипник
​ПТФЭ/Тордон
ЗамечаниеКонечный выбор материала определяется характеристиками передаваемой
среды или требованием клиента.

Соблюдайте основные этапы монтажа, чтобы обеспечить безопасную и надежную работу насоса двустороннего входа (насоса Д).

Стандартизированная процедура монтажа насоса двустороннего входа
Этап РаботыОсновные ЭтапыКлючевые Операции и Замечания
I. Подготовка к Установке1Осмотр участка и фундамента• Очистить место установки, обеспечить достаточное пространство для работы и подъема.
• Проверить прочность бетона, размеры, отметку и положение анкерных болтов согласно чертежам. Поверхность фундамента должна быть ровной и чистой от масла.
2Распаковка и проверка оборудования• Сверить, что насос, двигатель и комплектующие соответствуют спецификациям договора.
• Проверить оборудование на транспортные повреждения и комплектность деталей.
• Проверить наличие всех сопроводительных документов (чертежи, инструкции, сертификаты).
3Подготовка инструментов и материалов• Подготовить подъемное оборудование (тельфер, стропы), прокладки, уровень, индикатор часового типа, ключи, щупы, смазку, герметик и др.
• Подготовить чистящие средства и тряпки для очистки соединительных поверхностей.
II. Установка корпуса насоса4Подъем и установка• Поднимать насос за монтажные отверстия или проушины; запрещено поднимать за вал или трубопроводы.
• Установить насос на фундамент, вставить анкерные болты, пока не затягивать.
5Первичное выравнивание и установка• Разместить уровень на фланцах или обработанной поверхности, отрегулировать прокладки для предварительного выравнивания (допуск ≤0,1 мм/м).
• Использовать осевую линию вала для предварительной установки.
6Первичное заполнение (гравировка)• Залить высокопрочный безусадочный раствор в отверстия анкерных болтов, слой должен быть плотным и ниже поверхности фундамента.
• Отверждение: дождаться полного схватывания (обычно 3–7 дней) перед точной регулировкой и затяжкой.
7Финальное выравнивание и центровка• После отверждения раствора затянуть анкерные болты.
• Повторно проверить уровень корпуса.
• Установка и выравнивание двигателя: установить двигатель, использовать индикатор или лазер, выровнять оси двигателя и насоса (радиальное и торцевое отклонение ≤0,05 мм). Затянуть болты двигателя после выравнивания.
III. Монтаж трубопроводов и аксессуаров8Подключение трубопроводов• Принцип: не применять фланцы насоса как точку усилия, чтобы не создавать напряжения на корпус.
• Трубопроводы должны иметь независимую опору, естественное выравнивание без напряжений.
• Рекомендуется установка компенсаторов около входа/выхода насоса для компенсации теплового расширения и монтажных погрешностей.
9Уплотнения и система охлаждения• Для механических уплотнений: подключить трубопроводы промывки/охлаждения, обеспечить свободный поток, давление промывки на 0,05–0,15 МПа выше давления в камере уплотнения.
• Для сальников: установить и отрегулировать сальник (не затягивать слишком сильно).
10Смазка и приборы• Залить смазку в корпус подшипников до отметки средней линии.
• Установить манометры, термометры и др.; манометр между выходом насоса и первым клапаном.
IV. Проверка и пробный запуск11Финальная проверка• Ручной поворот: вращать муфту, проверить свободный ход ротора без трения.
• Проверить затяжку всех болтов и установку защитных кожухов.
• Проверка направления вращения двигателя: убедиться, что совпадает со стрелкой на корпусе.
12Заполнение и пробный пуск• Открыть входной клапан, заполнить насос, удалить воздух.
• Закрыть выходной клапан, запустить двигатель.
• Медленно открыть выходной клапан до рабочего режима, проверить давление, расход, вибрацию, шум, температуру подшипников (≤80 ℃) и герметичность. Время пробного запуска ≥2 ч.

Изучите правильные процедуры разборки и технического обслуживания, чтобы максимально продлить срок службы насоса двустороннего входа (насоса Д).

Стандартизированная процедура разборки и технического обслуживания насоса двустороннего входа
Этап РаботыОсновные ЭтапыКлючевые Операции и Замечания
I. Подготовка к Разборке1Остановка и Изоляция• Безопасность прежде всего: медленно закрыть выходной клапан, обесточить и применить LOTO (замки и бирки).
• Закрыть входной клапан, открыть спускные и дренажные клапаны, полностью слить среду. Для токсичных или опасных сред выполнить продувку и проверить безопасность.
2Отключение Внешних Соединений• Снять защиту муфты и болты.
• Отключить все трубопроводы, линии приборов, охлаждающую/уплотнительную воду, если насос будет поднят целиком. Закрыть открытые концы, чтобы избежать попадания посторонних предметов.
3Инструменты и Подготовка• Подготовить съемники, гидравлические ключи, медные стержни, подъемное оборудование и различные ключи.
• Подготовить коробки для деталей и метки для классификации и маркировки снятых болтов и мелких деталей для удобной сборки.
II. Разборка корпуса насоса4Снятие аксессуаров• Снять манометры, термометры и другие приборы.
• Открыть сливное отверстие подшипников и собрать отработанное масло.
5Снятие муфты и крышек подшипников• Использовать съемник, чтобы аккуратно снять полумуфту с вала; не бить молотком.
• Последовательно снять крышки подшипников и болты прижимной крышки, затем снять крышки.
6Подъем ротора• Снять болты корпусов подшипников с обеих сторон и горизонтально поднять весь ротор (вал, рабочее колесо, подшипники, втулки) аккуратно, избегая столкновений.
7Разборка корпуса насоса двустороннего входа• Последовательно ослабить и снять болты крышки в диагональном порядке.
• Аккуратно поднять крышку и разместить на подложке или деревянной платформе. Защитить поверхность соединения, избегать вмятин и царапин.
8Снятие внутренних компонентов• Перед разборкой измерить и записать ключевые зазоры (рабочее колесо-кольцо, зазор подшипника).
• С помощью специальных ключей снять фиксирующую гайку рабочего колеса, затем снять колесо. Последовательно снять втулки, механическое уплотнение или сальник.
III. Осмотр, Обслуживание и Сборка9Очистка, Осмотр и Измерение деталей• Тщательно очистить все детали, проверить на износ, коррозию, трещины.
Особое внимание:
— Рабочее колесо: кавитация, износ, динамический баланс.
— Кольцо износа/уплотнительное кольцо: измерить зазор, заменить, если превышает допустимое (>1,5× исходного).
— Вал: проверить прямизну (биение ≤0,05 мм).
— Подшипники: проверить зазор, поверхности качения на наличие ямок или отслоений.
— Механические уплотнения: проверить рабочие/неподвижные поверхности и упругость пружины.
• Решить, какие детали ремонтировать или заменить.
10Сборка (обратная последовательность)• Принцип: чистота, центровка, равномерная затяжка.
• Заменить все уплотнения (O-кольца, прокладки). Нанести тонкий слой герметика на соединительные поверхности.
• Установить крышку, равномерно затянуть болты диагонально в несколько этапов по заданному моменту.
• Установить ротор, отрегулировать осевой зазор рабочего колеса по спецификации.
• Установить подшипники, отрегулировать зазоры.
• Снова установить муфту и выполнить точную центровку насос-двигатель (по стандарту установки).
11Финальная проверка• Ручной поворот: убедиться в свободном вращении без заеданий.
• Подключить трубопроводы, залить новое масло до уровня.
• Провести окончательную проверку согласно процедуре “Заполнение и пробный пуск” из инструкции по установке, убедиться в нормальных рабочих параметрах.

Найдите практические решения для наиболее распространённых эксплуатационных проблем насоса двустороннего входа (насоса Д).

Распространённые неисправности насосов двустороннего входа и способы их устранения
Проблема Причины Решения
1. Насос не засасывает / Нет подачи жидкости1. Трубопровод или обратный клапан не заполнены; попадает воздух.
2. Воздух в корпусе/трубопроводе.
3. Двигатель вращается в обратную сторону.
4. Утечка на всасывании.
5. Высота всасывания превышена.
1. Заполнить трубопровод; устранить воздух.
2. Удалить воздух из системы.
3. Исправить направление вращения.
4. Ремонт входного патрубка.
5. Снизить высоту всасывания.
2. Недостаточный расход / Малый объем1. Заслонка входа закрыта; фильтр засорён.
2. Импеллер заблокирован.
3. Износ всасывающей части, рабочего колеса или корпуса.
4. Воздух в линии всасывания.
5. Низкая скорость.
1. Открыть заслонку; очистить фильтр.
2. Удалить засор.
3. Заменить изношенные детали.
4. Устранить воздух.
5. Восстановить скорость.
3. Низкий напор / Давление1. Большой зазор в импеллере.
2. Низкая скорость.
3. Кавитация.
4. Малый диаметр всасывающей трубы.
5. Давление на выходе слишком высоко.
1. Отрегулировать/заменить рабочее колесо.
2. Увеличить скорость в допустимых пределах.
3. Улучшить условия всасывания.
4. Увеличить диаметр.
5. Уменьшить напор.
4. Сильная вибрация / Шум1. Несоосность валов.
2. Износ подшипников.
3. Ослаблен мотор.
4. Дисбаланс муфты/колеса.
5. Вибрация мотора.
6. Ослаблен фундамент.
7. Плохая опора труб.
1. Выверить вал.
2. Заменить подшипники.
3. Закрепить мотор.
4. Балансировка.
5. Уменьшить вибрацию.
6. Затянуть крепления.
7. Добавить опоры.
5. Перегрев подшипников1. Неправильная смазка.
2. Повреждены подшипники.
3. Нарушена соосность.
4. Неправильная установка корпуса подшипника.
5. Плохое охлаждение.
6. Слишком высокая скорость.
1. Смазка правильным маслом/жиром.
2. Заменить подшипники.
3. Выровнять узел.
4. Отрегулировать посадку.
5. Улучшить охлаждение.
6. Снизить скорость.
6. Протечка механического уплотнения• Износ торцов, старый O‑кольцо, слабая пружина.
• Неправильная уплотнительная набивка.
• Заменить уплотнение и уплотнители; проверить вал.
• Отрегулировать набивку.
7. Перегрузка мотора / Срабатывание защиты1. Низкое питание.
2. Потеря фазы / Небаланс.
3. Избыточная нагрузка.
4. Большой пусковой ток.
5. Перегрев мотора.
6. Короткое замыкание.
1. Восстановить питание.
2. Проверить фазы.
3. Удалить блокировку.
4. Применить мягкий пуск.
5. Улучшить охлаждение.
6. Устранить неисправность.
8. Не запускается / Медленный старт1. Плохое напряжение питания.
2. Проблемы с контактором.
3. Обрыв обмотки двигателя.
4. Повреждён цепь управления.
1. Проверить питание.
2. Заменить контактор.
3. Ремонт обмотки.
4. Исправить схему управления.
9. Вибрация без нагрузки увеличивается1. Дисбаланс ротора.
2. Ослабленные вращающиеся части.
3. Ослабленное сцепление.
4. Обратное давление в трубах.
1. Балансировка ротора.
2. Закрепить детали.
3. Затянуть сцепление.
4. Устранить обратное давление.
10. Падение эффективности / Производительности1. Износ колеса/корпуса.
2. Засорение внутренних каналов.
3. Воздух при всасывании.
4. Работа вне оптимальной точки.
1. Заменить изношенные детали.
2. Очистить каналы.
3. Устранить воздух.
4. Переместить рабочую точку к BEP.

Изучите практические методы технического обслуживания, которые помогают повысить надежность насоса двустороннего входа (насоса Д) и снизить время простоя.

Ежедневное техническое обслуживание и уход за насосами двустороннего входа
Категория обслуживанияЭлемент обслуживанияСодержание и стандарты
I. Предэксплуатационный осмотр1. Внешний осмотр и проверка соединений• Осмотреть корпус насоса, двигатель, муфту и др. на наличие трещин, деформаций или повреждений.
• Проверить затяжку всех крепежных болтов (особенно соединение насоса с фундаментом и болты основания) для предотвращения утечек и вибраций.
• Проверить трубопроводы и соединения на наличие люфта.
2. Проверка смазки• Смазка маслом: проверить уровень масла в камере по центровой отметке, масло должно быть чистым. При мутном масле или примесях заменить.
• Смазка жиром: проверить достаточность и чистоту смазки. Примечание: насосы используют жир X, мотор — жир Y; смешивать нельзя.
3. Проверка вращения вала и направления• Вручную провернуть муфту, убедиться, что вал вращается свободно, без постороннего шума.
• Кратковременно включить двигатель, убедиться, что направление вращения совпадает со стрелкой на насосе.
4. Уплотнение и всасывание• Проверить состояние механического уплотнения и сальников.
• Открыть всасывающий клапан, заполнить корпус насоса, удалить воздух (запрещено сухое вращение).
II. Контроль при работе1. Мониторинг параметров• Давление и расход: контролировать входное и выходное давление и расход, чтобы насос работал в пределах номинальных значений и с максимальной эффективностью.
• Температура подшипников: температура должна быть 40–60 °C; температура двигателя не выше 80 °C. При перегреве проверить смазку и систему охлаждения.
2. Вибрация и шум• Слушать работу насоса: нормальный звук — равномерный гул. При посторонних шумах или ударах остановить и проверить.
• Наблюдать за вибрацией; аномальная вибрация может указывать на дисбаланс, искривление вала, неравномерный износ или кавитацию.
3. Контроль уплотнений и утечек• Механическое уплотнение: нормальная утечка ≤ 5 капель/мин.
• Сальник: отрегулировать давление, утечка 10–15 капель/мин (около 30 мл/мин). Настроить при необходимости.
4. Приборы и двигатель• Проверить все приборы (манометры, термометры и др.) на нормальные показатели.
• Проверить ток и работу двигателя, перегрева не должно быть.
III. Плановое (профилактическое) обслуживание1. Управление смазкой• Масло: первая замена после 100 часов работы, далее каждые 500 часов.
• Жир: пополнение или замена каждые 3 месяца согласно рекомендациям производителя.
2. Обслуживание системы уплотнений• Сальник: замена колец при необходимости, обеспечить правильную затяжку и ориентацию зазора 90°–120°.
• Механическое уплотнение: проверить давление промывочной жидкости 0,05–0,1 МПа; при сильном износе или утечках заменить.
3. Проверка подшипников и муфты• Ежемесячная проверка вращения муфты и вала вручную, без шума и заклиниваний.
• Проверять чистоту, износ и смазку подшипниковых узлов.
4. Очистка рабочего колеса и каналов• Каждые 3 месяца или по качеству воды проверять рабочее колесо на отложения, коррозию, износ; удалить осадок и грязь.
• Проверить зазор рабочего колеса; если >0,1 мм, заменить.
5. Выверка и затяжка• Проверять выравнивание насоса и двигателя; отклонение ≤0,05 мм.
• Затянуть болты основания и основные крепления.
IV. Остановка и длительное хранение1. Нормальная остановка• Последовательность: сначала закрыть выходной клапан → отключить питание → закрыть входной клапан и манометры.
2. Антифриз зимой• При температуре ≤0 °C слить воду из корпуса и труб, чтобы предотвратить замерзание.
3. Длительное хранение• Слить всю воду и очистить.
• Нанести защитное масло на вал, рабочее колесо и контактные поверхности; установить обратно и защитить.
V. Чистка и ведение записей1. Чистка оборудования• Еженедельно протирать корпус, двигатель и основание; особенно ребра охлаждения двигателя.
• Содержать в чистоте панели приборов, чтобы избежать скопления пыли.
2. Журнал эксплуатации• Вести записи эксплуатации и обслуживания: часы работы, давление, температура, вибрация, замена смазки, устранение неполадок и др., для контроля состояния и планового обслуживания.
Поделиться